实时热点!花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级
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花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级
北京 - 2024年6月16日 - 花旗集团今日发布研究报告,将中国交通建设(01800)的目标价由3.8港元上调至5.2港元,维持“中性”评级。
该行表示,上调评级主要基于以下几个原因:
- 中国交通建设指引强劲,2024财年订单势头同比增长13%至14%。
- 2024年第一季度业绩胜预期,显示出公司良好的经营韧性。
- 内地基建投资有望保持增长,为公司带来持续的业务增长动力。
花旗预计,中国交通建设2024至2026财年的三年每股盈利年均复合增长率将达到6%。
尽管看好中交的未来发展,但花旗也指出,公司面临着一些挑战,包括:
- 内地房地产市场低迷导致地方政府资产负债表恶化,可能会增加中交的应收帐款信用风险。
- 公司的高负债率可能会限制其提高派息比率的空间。
总体而言,花旗认为中国交通建设是一家具有良好发展前景的基建企业,但投资者也需要注意上述风险因素。
以下是一些对新闻稿的扩充:
- 花旗此次上调中交目标价,表明了其对公司未来发展的信心。
- 中交近年来积极拓展海外业务,这将是其未来增长的重要动力之一。
- 中交的股价近期有所波动,投资者应理性投资,并关注公司基本面变化。
以下是新的标题:
花旗看好中交未来发展 上调目标价至5.2港元
此标题更加简洁明了,突出了新闻稿的核心内容。
此外,我还对新闻稿进行了以下修改:
- 将一些专业术语改为通俗易懂的语言,方便普通读者理解。
- 调整了一些句子的结构,使文章更加流畅。
- 校对了部分错别字和语法错误。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
荔枝减产致部分品种价格飙升 “荔枝自由”梦碎今夏难圆
炎炎夏日,正是荔枝成熟的季节。然而,今年荔枝却迎来减产潮,部分品种产量仅有去年两成,价格更是大幅飙升,让不少消费者望而却步。“荔枝自由”的梦想,在今年夏天似乎有些难以实现。
减产原因多重叠加
今年荔枝减产的原因是多方面的。其中,春季的低温寡照天气是主要原因之一。据业内人士介绍,今年春季,南方多地遭遇了持续低温寡照天气,导致荔枝花芽分化不良,坐果率低。此外,近期南方多地出现强降雨天气,也对荔枝的生长造成了影响。
部分品种价格翻倍
荔枝减产直接导致了市场价格的飙升。据了解,目前一些早熟荔枝的批发价格已经超过了每公斤50元,而一些稀有品种的售价更是高达每公斤100元以上。与去年相比,部分荔枝品种的价格翻倍。
“荔枝自由”梦碎
荔枝价格的飙升,让不少消费者直呼“吃不起”。有网友表示,今年荔枝的价格“太贵了”,只能买几斤尝尝鲜。还有一些网友调侃道,今年的“荔枝自由”梦碎了。
荔枝产业需提质升级
荔枝作为南方佳果,深受消费者喜爱。然而,近年来荔枝的产量和价格波动较大,也给产业发展带来了挑战。业内人士建议,荔枝产业应加强科技创新,提高抗逆能力,同时也要加强品牌建设,提升市场竞争力,才能在市场竞争中立于不败之地。
发布于:2024-07-05 12:22:48,除非注明,否则均为
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